16.台灣大陸兩岸: 貨物運輸: 如何從大陸運貨回台灣? 從大 ...

大陸海運回台灣..  原價..   而且改成快速運輸

3-5  天送到台灣    普貨每KG/25元

7      天送到台灣   普貨每KG/20元

8-10天送到台灣   普貨每KG/15元

大陸運回台灣: 海運回台..貨比3家不吃虧

1.   走福建省海快: 

結關日算起約3-5天送到台灣客戶手中
從福建省 經小三通金門馬祖回台灣
福建馬尾站 1KG/25-30元 ( 看貨類別而定.請查詢報價 )
以實際來貨計算 :

( 材過大以材積重計價 :外箱L:長×寬×高÷6000)

週四結關  下午：五點半  到福建省馬尾倉庫----週五開船 

周日結關  下午：五點半  到福建省馬尾倉庫----週一開船
貨送到虎門站:

週三  上午 12點前交貨至廣東虎門    可安排週四裝櫃
週六  上午 12點前交貨至廣東虎門    可安排周天裝櫃
 
2.        一般併櫃:

結關日算起約8-12天送到台灣客戶手中
東莞厚街站 1KG/15元  ( 限普貨、其他類貨請查詢報價)

廣東省(各站)東莞市厚街站
以實際來貨計算 :

( 材過大以材積重計價 :外箱L:長×寬×高÷28316)

每星期1、4裝櫃，2、5結關3、開航

每星期 1、4裝櫃

(早上12點前送貨來、

出貨單請前2天先傳真給台灣卓小姐排倉位 )

每星期 2、5結關3、6開航，約10天到貨

 ( 9-5點 1- 6日上班 )

   
 

3.   加速併櫃:

結關日算起約10天左右送到台灣客戶手中
廣州白雲站 1KG/20元 ( 限普貨、其他類貨請查詢報價 )
以實際來貨計算 :

( 材過大以材積重計價 :外箱L:長×寬×高÷28316)

廣東省(各站)廣州白雲區裝櫃，經香港到台灣
每星期1、4裝櫃，2、5結關3、開航

每星期 1、4裝櫃

每星期 2、5結關3、6開航，約10天到貨

 ( 9-5點 1- 6日上班 )

材大算材.  KG大算KG'那個大算那個.未滿1500者收1500

有品牌者須有授權書. 出貨都要再給我授權書不能過期的

出貨前  請先給   我出貨單  預排倉位

 
*** 海關規定木箱包須知 ***

1.所有木箱包裝之貨品，木箱必須上漆或者燻蒸，

  木條 / 板的.每個面都要上漆、如果不符合我司要求

  而需產 生的燻蒸費用由貴司承擔。
PS.客戶請盡量自行釘好木箱再送到我大陸集貨站

A. 代釘木箱服務 :

釘木箱收費標準以貨品實際大小作為收費依據.
 
客戶須知:

1. 箱內、外都不可有 (大陸) 以外產地字樣.或有品牌..

    ( 有品牌登記都須提供授權書.不能過期的 )
這2種情行都要先問我能出嗎?

確定能出才可送來!

否則被海關扣貨+罰錢自行負責
2. 請做好防潮、防水、防撞包裝。

3.貨品可派車送來我站、先告知我車資我司可代墊車資，

    我司派車收貨另加派車費，實報實銷.

4.貨品須裝櫃日早上12點前送到我司指定站.

   才來的急隔天出貨.

4.須要開立各種發票或要各種資料，請出貨前就先協談好

   才出貨，出完貨後才要各種資料恕會無法各別辦理。

****空運請各別詢價***04-2350-6752

PS.大陸發車請參考 城市之星物流

引用: 大陸城市之星物流物流網址http://blog.china.alibaba.com/blog/yuanpeidg/article/b0-i6631509.html

城市之星物流全國各地運送網點、貨運電話位址大全查詢

種類繁多:因此有不同的類別報價  

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  ※※客戶須知:
1.查詢 運費 請先給我資料: 
2.品名: 材質.產地.照片.用途:須寫清楚用在什麼地方. 

                           製造或生產什麼東西的

  (或提供該貨品網址、DM型錄)

  (化學品.食品請提供成份表) 
3.貨品要運到台灣何處地址

4.若須我司派車上門收貨.請先告知幾件貨.幾KG.幾材.

  大陸收貨的正確地址.這樣才能查詢車資報價給您. 

5.大陸可客戶自行派車送來.先告知我司車資

貨到我站時現場代付車資給司機.
※請給以上資料方便查詢:

海運費+包送上門車資.報價給您 謝謝!  

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    請和我電腦連線 或來電

      請加入 Skype: ababccc3855     

  一條龍全包服務，可代付貨款
可用我司名義進出口，或以客公司名義代辦進出口
我司可代客做烟燻.. 大陸可包收貨+台灣包送上門
PS. 
我司是海運回台大盤: 看大陸淘寶網或阿里巴巴等
大陸網站購買物品的(小散客)請注意:
我司專門幫工廠、公司、店面大量採購大陸運回台灣
因此1.台灣運到大陸基本費1000元台幣海運費起跳.

      2.大陸運回台灣基本費1000元台幣海運費起跳.
量大運回台灣如100 kg以上通常比集運便宜1-2倍的運費
※※ 若只是小量購買幾小件商品者 :  
     請前往 集運就可或請賣家直接空運回台就可

PS.通常材積較大我司會以實際來貨的材積和重量計價，
   那個算出來的錢大，就以多的那個收費
        一般海運櫃: 材積計算方式: 
   外箱公分(長×寬×高÷28316) = 材積 

  (※海快小三通回台: ( 長×寬×高÷6000 ) = 材積重 計價 )
1.所有商品: 有品牌或侵權圖案或商標在上面者
   ( 例: 名牌LV或肖像權.海綿寶寶.凱蒂貓圖案等..
         請提供原廠授權書才能運送 )  
  不可有大陸以外國家之製造字樣或標籤在上面 
2.我司只負責進出口運輸.不負責貨物破損責任. 
  請客戶自行包裝牢固，該釘木箱包裝的
  須提供烟燻證明或每片木板每面都上漆也可
3.規定每個木板面都須擦上看的見的油漆，  
  盡量別擦透明漆會讓海關難以判定， 
  海關此項規定是怕病蟲害進入台灣
4.若木箱包裝須用到推高機..每件貨推高機費用
5.包送北中南市區1樓(鬧區或貨車難進出著請先告知) 6.偏遠地區花連.宜蘭.屏東.等偏遠地區另計派車費

引用自: https://blog.xuite.net/tel0423506752/twblog/113464784-16.%E5%8F%B0%E7%81%A3+%E5%A4%A7%E9%99%B8%E5%85

傳金正恩「密訪」大陸！大批公安進駐丹東北京交通全癱瘓

另外一方面，大陸鐵路北京局集團今在官方微博上，公告多輛中國東北地區的列車誤點消息，讓許多網友就猜測「天蓬元帥（大陸網路上暱稱金正恩的用語）來了」、「三金進京」。此外，還有居住北京釣魚台國賓館的當地民眾，在微博大吐苦水指，面向大街的一排窗戶全部要拉上窗廉，且不能站人。而這些種種的保密防禦措施，都與之前金正日2011年訪陸相似。

來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=362031

【不想輸】大陸領先的，台灣應該追得上@ 峰言峰語

#重點1
#大陸領先的，台灣應該追得上

『大陸領先的，台灣應該追得上』，下一句呢，卻是『台灣領先的，大陸可能追不上』。

下午帶家人出遊，在自動販賣機前，看到了【街口支付】，尼瑪，我心想總算不用投錢了，直接手機一掃，可樂就掉下來了，我轉頭跟老婆講『是吧？我幾年前就跟妳講過，大陸領先的，台灣會慢慢追上。』煞時間，老婆流露出佩服的眼神，暫時滿足了我的虛榮。

其實【街口支付】基本就是學大陸的《支付寶》與《微信支付》，雖然台灣落後了大陸幾年，但絕對會追上。

不只行動支付，還有一項也是今天我跟老婆談的，就是外送服務，在大陸，龍頭現在是《美團》或《餓了嗎》，而台灣的《Ubereats》現在也慢慢趕上，所以這些科技上的落後，我認為對台灣來說並不是那麼難，而最後一定都會趕上。

而且還有一件事，就是台灣追上了，最後還有可能做的比大陸好。

這不是故意吹捧台灣啊，而是客觀的觀察。我舉個例子，大陸商家其實蠻會鑽漏子，很多商家本身是沒有店面，或是有店面另外再找一個廚房專門做外送，而在這種地方的環境通常都很髒亂，消費者並不知情。

哪一種才是更好的外送服務？很顯然是台灣的，因為你商品的品質體驗沒打折扣嘛！這樣我將來才願意繼續點外送，相反地，若消費者發現外送品質有落差，就會減損將來點外送的動力。

這倒不是大陸的 app 做得不好，事實上，大陸的 app 做得比台灣的 app 好很多（不論是資料庫、介面、線下連結……），但大陸有個問題，就是它的大環境不對，因為法治不佳，很多競爭都是沒底限的，最後就是劣幣驅逐良幣，整個市場都做爛了，這包括大陸前二年很火熱的《共享單車》，也是很好的東西，但整個被做到爛。
 

#重點2
#台灣領先的，大陸應該追不上

也因此，在大陸的這12年間，我發現隨著二岸消長，在許多層面上大陸已領先很多，例如互聯網科技（包括線上購物、移動支付、O2O……）、高聳大樓、飛速高鐵……

事實上，包括許多在大陸的台胞（尤其是剛到大陸的年輕人），也都會跟你說大陸很進步、很有效率（主要是指大工程），大陸比台灣進步很多。

另一方面，也很多從大陸回台的人，會對大陸的進步嗤之以鼻，談到對方沒有人權，甚至說移動支付的便捷是因為大陸的假鈔太多（大陸先前假鈔多是事實，但應不是這原因造就了大陸移動支付的發達）。

這二派的說法，都有部份事實，但你會發現都有個現象，那就是說大陸好的人，他可以無視大陸一切的缺點，而說大陸不好的人，也刻意忽視大陸一切的進步。總而言之，我發現在比較二岸優劣時，許多人都是比較極端的，不是全好就是全壞；然而事實上，各有好壞，才是二岸目前的真實狀況。

這就麻煩了，因為最怕就是『各有好壞』的回答，主要是這種說法無法指引方向。這就好像到餐廳吃飯，當你問老闆娘「招牌菜是什麼」，結果她回答「每樣菜都很好吃」，這時你就想一巴掌打過去，因為等於沒說，浪費你的時間。

所以針對二岸『各有好壞』這件事，我們還是要試著分辨，倒底是誰比較好？誰比較壞？

先說峰仔的答案。若是在這幾年以前，我會認為各有好壞，看你的目的；然而這幾年，我認為可能是台灣好些。

主要的原因在於，過去大陸最吸引人的地方是它強勁的經濟成長所帶來的機會，但現在這種機會已愈來愈少，而這種吸引力也就慢慢消失。

但慢慢消失不代表過去的四十年大陸的進步是假的，舉例來說，大陸的移動支付確實是狠甩台灣好幾條街，而淘寶的購物體驗也不是蝦皮所能比擬（結果一個不算好用的蝦皮，已經把台灣的網路龍頭 PC home 打到下市），當然，還有其它更多的高新科技，例如物聯網的運用與電動車的普及。

然而，另一方面，大陸在「醫療」「基礎教育（不是高等教育，高等教育大陸是領先台灣的）」「治安」「司法」……這些系統性的制度，仍然是落後台灣許多，而且我最意外的是，這十年，大陸在這幾個方面是沒有什麼進步的（我個人感覺）。

所以當我思考未來是要留台灣或大陸時，答案就慢慢出來了。首先，大陸的機會已慢慢消失（跟台灣愈來愈像），吸引力已低，其次，大陸那些系統性的問題，非常難解決，可能在我們的有生之年，都很難改善。這樣的話，當然是回台定居舒服。

其實我老婆很喜歡台灣，她覺得在「幼兒教育」「醫療」「治安」「公務人員服務」……這些生活的大層面上，台灣是比大陸好很多的。

但她也常跟我抱怨，台灣有些地方真是很不方便，例如找錢很麻煩（大陸基本都是行動支付），網購不方便，外賣叫餐沒效率，停車還要用票卡（大陸都刷手機）……

但我提醒老婆，台灣的這些科技上的落後，其實是會慢慢追上大陸的，可能沒辦法完全跟大陸一樣便利，但差距一定會縮小，相反地，大陸在系統上的落後（醫療、治安、基礎教育），可能很難追上台灣。

果不其然，這幾年台灣的網購環境已開始改善（指的是蝦皮與台灣淘寶），而這二年台灣也有愈來愈多的電動車，價格雖然還是比大陸貴很多，但已親民了許多，而行動支付（如Apple Pay、街口支付…）也開始普及……種種現象，都證明了我前幾年跟她所說的『大陸領先的，台灣應該會慢慢追上』。

相反地，台灣領先的，大陸可能追不上，因為我在大陸待了12年，在這12年中，我覺得在「醫療」「治安」「食安」「公務單位的服務」「工作公平性（主要還是要靠關係）」，大陸的進步幅度極小，而這些才是影響生活最大的。（還沒談大陸對言論自由的箝制，以及在微信上對個資的監控呢！這住起來其實很不舒服）

當然，並不是說台灣有多好，畢竟跟歐美相比，鬼島的剝削制度狠到嚇人（土地制度、所得稅制、關稅、匯率……），只是說跟大陸相比時，若將時間拉長，或許你真會發現：

大陸領先的，台灣應該追得上，然而台灣領先的，大陸可能追不上。

（原文寫於 2018-10-25）

 

媒體邀稿

連結：大陸領先的，台灣應該追得上；然而台灣領先的，大陸可能追不上（報橘 2019-03-20）

本文出自: https://mapleduh.pixnet.net/blog/post/48661209-%E3%80%90%E4%B8%8D%E6%83%B3%E8%BC%B8%E3%80%91%E5%A4%A

[心得] 大陸鋼筆與有粉墨水們

→ claymath: 以參考看看 10/01 00:41

哈哈，因為就是怕塞所以先找推薦的XDD 但這樣也造成了我覺得永生系列就是可以灌有粉墨的假像XDDD 大陸鋼筆真的太多了，只可惜英雄和永生系列幾乎都是壓囊式 本想找找有沒有改吸墨器的可能，但好像無法 這點讓我滅火很多… 謝謝C大的推薦，有機會一定來試試XDD

推 claymath: 那種什麼新月鋼筆 然後黃銅鋼筆的就別買了 一個筆桿沒質 10/01 01:01

本文出自: https://www.ptt.cc/bbs/stationery/M.1538323864.A.6F4.html

大陸學界怎麼了？商人獲選陸院士…科學家卻落選

[新聞] 福特「第4代Focus」大陸正式開賣！12種

原文內容： 經過 9 月啟動預售活動之後，Ford 中國大陸合資夥伴長安福特於今日 11/8 正式在中國 大陸市場推出全新第四代福克斯 Ford Focus，全車系建議售價 10.88 萬人民幣起跳，提 供 4 門三廂版及 5 門兩廂版，自然進氣以及 EcoBoost 渦輪動力，手排與自排皆有，共 計 12 種車型供選擇。 第四代 Ford Focus 外觀延續 Kinetic Design 家族式設計語彙，頭燈採用 LED 導光設 計，全車鈑件呈現更流暢與動感的線條，房車風阻係數為 0.25Cd ，掀背車風阻係數則為 0.273Cd， 車尾 Focus 銘牌移置車牌框上方，使得豪華感有所提升。 全新福克斯首度提供 ST-Line 運動化版本，三廂版及兩廂版皆有。外觀上擁有專屬蜂窩 狀全黑前水箱罩、空力套件、尾翼、18 吋運動輪圈及 Michelin Pilot Sport 4 配胎。 內裝則有真皮包覆平底方向盤、碳纖維風格飾條及紅色縫線，底盤擁有性能化調校，不僅 將車高降低 10mm，更為量身訂製彈簧、阻尼和防傾桿，中國大陸市場享有全球唯一的 ST -Line 房車。 內裝方面，新一代福克斯採用 E-Shifter 電子旋鈕式換擋桿，也運用大面積軟質塑膠提 升質感，並搭載 SYNC3 娛樂資訊系統，支援 Apple CarPlay 、 Ford AppLink 及百度 C arLife ，內建 4G LTE 熱點，並可定位車輛及查詢車輛狀態。更首度導入手機無線充電 ，後視鏡下方也提供 USB 充電插座。車內空間也受惠於長達 2,705mm 的軸距，搭配中控 台前移，使得表現將優於第三代車型。 動力配置上，福克斯共有 3 款引擎選擇， 1.5 升 Ti-VCT 自然進氣汽油引擎具有 120.1 匹最大馬力及 153Nm 峰值扭力，搭配 6 速自排變速箱； 1.0 升 EcoBoost 渦輪增壓汽 油引擎具有 126 匹最大馬力及 173Nm 峰值扭力，搭配 8 速自排變速箱； 1.5 升 EcoBo ost 渦輪增壓汽油引擎具有 181 匹最大馬力及 243Nm 峰值扭力，搭配 8 速手自排變速 箱。 原文網址: 福特「第4代Focus」大陸正式開賣！12種車型入門價50萬有找 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 行動版 mobileweb https://speed.ettoday.net/news/1304635#ixzz5 Wj5EaQ2a Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook 心得/說明： 覺得此次的牌型很好，我想福特六和應該不至於會把牌打爛，前些時候因業務需求有到中 壢廠區也剛好有看到MK4實車，外型質感方面覺得比圖片上面的還要好得多，再來就是定 價方面應該也不可能維持原本的售價，畢竟相同的價位區間可以選擇的實在太多了，但也 不太可能太便宜，頂規我覺得至少還是會落在80左右，不過總之還是要等上市後才會知道 。 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.75.168 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1542102709.A.561.html

推 berryc: 美中不足的地方就是變3缸了11/13 17:55

文章出自: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1542102709.A.561.html

大陸「腐敗重災區」鐵嶺市黨政一把手雙換人

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大陸股匯市暴跌原因眾人皆知陸媒卻隻字不提

據了解，大陸所有官方媒體對中美貿易談判此一重大變化之所以全面噤聲，是在等待官方發布的通稿。大陸一名網友稱，「但結果人民群眾都知道，他們也肯定知道大家都知道了，但又裝作不知道大家都已經知道：假裝一切都在把握之中。」

川普揚言本周五將對中國進口商品大幅加徵關稅，導致大陸股匯市6日重挫。但大陸媒體對中美貿易談判此一重大變化卻全面噤聲，連股市收盤分析也不提此一關鍵因素。（截圖自《新浪財經》）

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文章來自: https://udn.com/news/story/7331/3796442

大陸首例3D「刷臉」搭地鐵2秒進站

大陸爆量回台灣@ 台北搬家&國際搬家

    接到詢問電話時，是在2011年的7月初(啊~好想念太陽ㄚ)。這位L. Sir因為要調回來台灣了，打算搬運些傢俱及行李回台灣中部老家。大陸地區的搬運公司水準參差不齊價差很大，且要想找到服務良好的運輸公司其實還是找搬過的人介紹比較穩妥。因為~那裡什麼都可能是假的, 只有騙子是真的.。這可是他們內地人自己說的。

用。除了解說作業流程及收費方式；當然還有針對L計畫要運送的物件包裝方式進行討論，後來L.Sir決定增加運送的家具數量既然如此，我建議還是由上海操作人員到上海家中抄錄並且測量要運送的物件清單，還可以就作業方式所需時間等現場做溝通及評估。最後再做報價暨服務契約書。

    我們經常遇到無法到現場評估的狀況，對於無法讓操作人員上門評估的case, 其實我們也可以做估算，只要貨主配合提供些必需的資料就是了。

    此次，我們除了指派上海代理到現場評估、給予貨主一些建議外，關於協助安排包裝材料的派送及包裝和提貨時間大都是我直接與在上海的貨主溝通做成決議後請上海的代理配合，我們在派送包裝材料後與劉先生一直保持密切的聯繫，也順便了解一下是不是有需要特別需要當地再提供說明或協助，因為上海與台灣之間的航程只有三天，加上我們對私人行李物品的處理比較謹慎，提貨前都會跟貨主再三確認協調流程、確認清單隨時更新資料或者提供必要的解說與協助。

    不知道是不是因為運費便宜，提貨前一天給我裝箱清單時貨主告知有增加幾個塑膠箱，我連絡上海操作人員通知他們物件有增加，提貨當天上海回報: 「不只幾個塑膠箱喔」；果不其然，後來船公司回報測量結果: 10CBM勒。原來去現場評估的時候, 也才6CBM說。通知貨主的時候，L.Sir有點不好意思的笑著說: 不好意思，因為打包的時候才慢慢發現這個不能丟、那個一定要帶，不知不覺就越包越多；提貨當天，他其實還有點”不甘心”還想再繼續裝箱多運點東西回來台灣呢!

    幸好，雖然貨主運送的物件增加不少，但是他很配合的在前一晚就將所有裝箱清單mail給我了、也充分告知他的行程及所有聯繫方式，讓我們能隨時跟他保持聯絡，所有的流程才能進行的如此順利。

    提醒想要運送行李家具往返大陸地區的朋友們，要順利安全的將所要運送的傢具物件自起運地點送到目的地要慎選搬運公司，不要因為貪便宜反而吃虧囉。

   

     

 

 

 

 

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文章來自: https://songf.pixnet.net/blog/post/85276526-%E5%A4%A7%E9%99%B8%E7%88%86%E9%87%8F%E5%9B%9E%E5%8F%B0%E